Kop van Isselt Amersfoort
Ontwikkelkader voor de transformatie van industrieterrein naar een gemengde stadswijk
Langs de Eem in Amersfoort ligt, dicht bij de binnenstad, de Kop van Isselt. Het is een voormalig industriegebied dat zijn beste tijd heeft gehad. Als onderdeel van de grootschalige verstedelijkingsopgave Langs Eem en Spoor wordt de Kop van Isselt herontwikkeld tot gemengd hoogstedelijk gebied. De ligging aan de Eem tussen binnenstad en buitengebied is daarbij een belangrijke troef.
Gemeente Amersfoort in samenspraak met eigenarencollectief
2019 - 2021
Een nieuw hoogstedelijk gebied
Palmbout Urban Landscapes heeft een stedenbouwkundige opzet ontworpen die sturing geeft aan de initiatieven van diverse ontwikkelende partijen. De basis van het bebouwingsbeeld bestaat uit stadsblokken en straatwanden waaruit enkele hogere gebouwen oprijzen. Binnen deze bouwblokkenopzet kunnen uiteenlopende woningen en werkruimtes worden ontwikkeld.
Een krachtig verbindend raamwerk
De bouwblokken voegen zich in een krachtig verbindend raamwerk van openbare ruimtes en routes. Zo wordt de oever van de Eem openbaar met een kade en een openbaar park dat ruimte biedt aan wandel- en fietsroutes tussen binnenstad en buitengebied. En dwars op de Eem legt een parkzone middendoor het gebied de verbinding met de bestaande Groengordel langs het Soesterkwartier. Hiermee wordt het nu vrijwel ontoegankelijke industrieterrein onderdeel van het groene, recreatieve en ecologische netwerk van de stad.
Oeverpark
Eemkade
Een modern woon-werkgebied
Het karakter van Kop van Isselt als een plek waar van oudsher nijverheid werd bedreven krijgt een moderne draai door in de bouwblokken een plek te geven aan de maakindustrie, kantoorplekken en creatieve bedrijven. Daarnaast zijn er enkele oudere industriehallen die worden herontwikkeld als werkruimte of met maatschappelijk of cultureel programma.
Hart van Isselt
Autoluw stadsdeel met verblijfskwaliteit
Het hart van het plan wordt gevormd door de kruising van deze centrale parkstrook met een oude doorgaande weg. De weg wordt voor verkeer onderbroken en daarmee ontstaat hier een verblijfsgebied waaraan ook de karakteristieke industriële relicten zijn gelegen.
De intentie is om de Kop van Isselt autoluw te ontwikkelen en parkeerplekken te weren uit de openbare ruimte. De ruimte die daarmee wordt bespaard wordt ingezet om de straten groen in te richten en verblijfskwaliteit te bieden. Daartoe worden aan de randen van de wijk enkele collectieve parkeergebouwen voorzien, wordt het doorgaand verkeer geweerd en voorrang gegeven aan fietsgebruik.
Het doorgaand verkeer wordt buitenom geleid en deze wegen worden heringericht tot fraaie stedelijke lanen.
De intentie is om de Kop van Isselt autoluw te ontwikkelen en parkeerplekken te weren uit de openbare ruimte. De ruimte die daarmee wordt bespaard wordt ingezet om de straten groen in te richten en verblijfskwaliteit te bieden. Daartoe worden aan de randen van de wijk enkele collectieve parkeergebouwen voorzien, wordt het doorgaand verkeer geweerd en voorrang gegeven aan fietsgebruik.
Het doorgaand verkeer wordt buitenom geleid en deze wegen worden heringericht tot fraaie stedelijke lanen.
Nijverheidsweg
